En Ucuz Hibrit Olacak: Yeni Dacia Sandero Geliyor!
Avrupa'nın en ucuz ve en çok satılan otomobilleri arasında yer alan Dacia Sandero'nun hibrit bir üniteye sahip olması bekleniyor. İşte konuyla ilgili detaylar..
Avrupa'nın en çok satılan otomobillerine baktığımızda bizleri 3 model karşılamakta: Dacia Sandero, Volkswagen T-Roc ve Tesla Model Y. Bu üç otomobil de aslında kendi segmentlerindeki en iyi fiyat performans oranını yakalamış olan otomobiller. Ancak Sandero diğer 2 modeli de sollayacak gibi gözüküyor. Zira gelen bilgilere göre otomobil hibrit bir üniteye de sahip olacak. İşte 2026 Yeni Dacia Sandero motor seçenekleri ve detayları...
Uzun Yol Canavarı Olacak: Yeni Dacia Sandero Hibrit!
2024 yılında Avrupa’nın en çok satan otomobili olmayı başararak Tesla Model Y’yi geride bırakan Dacia Sandero, uygun fiyatı ve pratik yapısıyla dikkatleri üzerine çekmişti. Ancak pazar koşullarında zirvede kalmak için yalnızca uygun fiyat yeterli değil. Bu nedenle marka 2025’in sonu ile 2026’nın başı arasında Sandero’nun makyajlı versiyonunu tanıtmaya hazırlanıyor.
Yeni Sandero markanın karakteristik Y formlu far tasarımını koruyacak ancak daha keskin tampon çizgileriyle güncellenmiş bir görünüme kavuşacak. Böylece model özellikle Toyota Yaris ve MG3 gibi rakiplerle rekabette daha güçlü bir noktaya taşınacak. Sandero’nun en önemli yeniliği motor tarafında yaşanacak.
İlk kez hibrit seçeneğe kavuşacak model 1.6 litrelik benzinli motor ile iki elektrik motorundan oluşan bir sistem kullanacak. Toplamda 140 beygir güce kadar ulaşabilen bu ünite Duster’daki hibrit motorun uyarlanmış bir versiyonu olacak. Bunun yanı sıra benzinli ve LPG’li versiyonların da satışta kalması planlanıyor.
İç mekanda ise teknolojik bir sıçrama olmasa da biraz kıpırdanma bekleniyor. Yenilenen multimedya ekranı, gelişmiş yazılım desteği ve güncellenmiş donanım özellikleri Sandero’nun iç mekandaki deneyimini ileriye taşıyacak. Yine de maliyetleri düşük tutmak adına Dacia’nın sert plastik yüzeyleri koruması olası.
Ayrıca markanın bazı modellerinde uyguladığı “merkezî ekran yerine akıllı telefon entegrasyonu” yaklaşımının Sandero’da sürdürülüp sürdürülmeyeceği de merak ediliyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda buluşalım...