Fişe Takmaya Son! Porsche, Elektrikli Otomobillerde MagSafe Dönemini Başlatıyor

Elektrikli otomobillerin hayatımızdaki yeri her geçen gün daha da güçleniyor. Ancak bu dönüşümün en kritik noktalarından biri hâlâ şarj süreci. Kablo karmaşasından kurtulmak isteyen sürücüler için Porsche’nin geliştirdiği yeni çözüm kullanıcı deneyiminde tamamen farklı bir sayfa açmayı hedefliyor. İşte konuyla ilgili detaylar...

Porsche’den Elektrikli Otomobiller İçin Kablosuz Şarj Atağı!

Markanın tanıtımını bekleyen yeni nesil elektrikli Cayenne modeliyle birlikte, zemine yerleştirilen güçlü bir kablosuz şarj ünitesi de sahneye çıkacak. Bu teknoloji aslında daha önce konsept olarak görülmüştü fakat Porsche, ilk defa 11 kW gücünde halka açık bir şarj pedi sunan üretici olmanın altını çiziyor.

Kablosuz pedin en dikkat çekici yanı yalnızca işlevi değil, fiyat etiketi de oldu. Münih’te düzenlenen IAA Mobilite Fuarı’nda yapılan açıklamaya göre sistem Almanya’da yaklaşık 5 bin euro karşılığında satışa çıkacak. Üstelik bununla bitmiyor; Cayenne’in bu özelliği desteklemesi için gerekli donanım da eklenince toplam maliyet 7 bin euro seviyesine ulaşıyor. Standart bir şarj ünitesinin neredeyse on katı fiyatla gelen bu sistem daha çok teknoloji meraklısı premium müşterilere hitap ediyor.

Yaklaşık 50 kilogramlık ağırlığa sahip olan şarj pedi, zemine sabitlenerek doğrudan ana elektrik hattına bağlanabiliyor. Böylece kurulum sürecinde ekstra masraflar ortadan kalkıyor. Verici kısım hava soğutmalı çalışırken, araç tarafındaki alıcı modül sıvı soğutma ile donatılmış durumda. Bu yapı sayesinde enerji kaybı minimum seviyede tutuluyor ve yüksek voltajlı bataryaya doğrudan güç aktarımı sağlanıyor.

Otomobil

Porsche Oyun Konsollarını Arabalara Getiriyor!

Porsche, AirConsole iş birliğiyle otomobillerini birer oyun konsoluna dönüştürüyor. Yolcular, artık araçlarının bilgi-eğlence ekranı ile oyun oynayabilecek.

Porsche, sistemin verimliliğini yüzde 90 seviyesinde açıklıyor. Bu oran, geleneksel kablolu şarj istasyonlarında görülen yüzde 94 civarındaki değerin biraz altında olsa da, kablosuz bir çözüm için son derece etkileyici. Ayrıca kullanıcıların sık yaşadığı fiş-konektör aşınmaları gibi maliyetli arızaların önüne geçmesi de bu teknolojinin en önemli avantajları arasında gösteriliyor. Sonuç olarak Porsche, yalnızca performans odaklı araçlarıyla değil, aynı zamanda şarj çözümleriyle de sınırları zorladığını bir kez daha kanıtlamış oldu.

Fiyat etiketi tartışma yaratacak olsa da markanın sunduğu bu yenilik gelecekte kablosuz şarjın elektrikli araçlarda daha yaygın hale geleceğinin işaretini veriyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda buluşalım...