Türkiye'de Otomobil Satışları Uçtu Ama Hâlâ Son Sırada!

Son yıllarda Türkiye'de otomobil satışları ciddi bir artış gösteriyor. Bununla paralel olarak İstanbul gibi büyükşehirlerde trafik yoğunluğu da sürekli yükseliyor. Bu yükseliş her sene yeni bir rekoru beraberinde getirse de yayımlanan son veriler, buna rağmen Avrupa'da en az otomobil satılan ülkenin Türkiye olduğunu gösterdi. İşte ayrıntılar...

Türkiye'de Otomobil Satışlarında Son Durum - 2025

Otomotiv yazarı Emre Özpeynirci'nin haberine göre geçen sene Türkiye'de 1000 kişiye düşen araç sayısı 392 oldu. Bunların 203'ü otomobilken kalanlara baktığımızda ise 83'ü motosiklet, 57'si kamyonet, 27'si traktör, 12'si kamyon, 6'sı minibüs, 3'ü otobüs, 1'i ise özel amaçlı taşıt.

1000 kişi başına düşen otomobil sayısı 2024'te ise 190 idi. Bunun 203'e yükselerek 13 adet arttığı ve yeni bir rekor kırıldığı görülüyor. Bu yükselişe rağmen Türkiye, Avrupa'da açık ara en son sırada oldu. Avrupa'da 1000 kişi başına düşen otomobil sayısının en yüksek olduğu ülke 706 ile İtalya. Onu 702 ile Lüksemburg, 647 ile Estonya, 616 ile Çekya ve 599 ile Slovenya takip ediyor. Avrupa ortalaması ise 574 otomobil olarak açıklandı.

Türkiye'nin yer aldığı son sıralara yakından baktığımızda Rusya, Letonya, Romanya ve Macaristan'ı da görüyoruz. Bu ülkeler Avrupa listesinde alt sıralarda yer alıyor.

Ülkemizde bu kadar az araç satılmasının sebebi ise tahmin edebileceğiniz üzere ekonomik şartlar. Zira günümüzde bir otomobil satın almak için birkaç milyon lirayı gözden çıkarmak gerekiyor. Üstelik sürekli düşen alım gücü ve yüksek vergiler devreye girdiğinde araç sahibi olmak daha da güç hale geliyor.

2025'te Türkiye'de Kaç Otomobil Satıldı?

Kaynağa göre on iki ay boyunca 1 milyon 141 bin 123 adet otomobil satıldı. Böylelikle toplam rakam 17,37 milyona ulaştı. Otomobillerin toplam araç parkı içindeki payı ise yüzde 51,6 olarak açıklandı. Kalan 48,4'lük kısmı kamyonet, motosiklet, traktör, otobüs, minibüs vb. taşıtlar oluşturdu.

Otomobillerin yaş dağılımına baktığımızda ise 0-5 yaş yani yeni araçların payının yüzde 27,35 olduğunu görüyoruz. 6-10 yaş yüzde 17,70, 11,15 yaş yüzde 18,01, 16-20 yaş yüzde 10,56 iken, 21 yaş ve üzeri ise yüzde 26,39 olarak belirtildi. Buna göre ülkemizdeki her dört otomobilden birinin çok eski olduğunu söyleyebilmek mümkün.

• 0–5 yaş: %27,35
• 6–10 yaş: %17,70
• 11–15 yaş: %18,01
• 16–20 yaş: %10,56
• 21 yaş ve üzeri: %26,39

Türkiye'deki ortalama otomobil yaşıysa 14,2. Bunu Avrupa ile karşılaştırdığımızda ülkemiz, sondan dördüncü sıraya adını yazdırıyor. İspanya 14,5, Romanya 15,6, Yunanistan 17,3 ile Türkiye'nin hemen arkasında yer alıyor. Avrupa ortalaması 12,7 iken Lüksemburg, Avusturya ve Danimarka ise en genç otomobillerin olduğu ülkeler arasında öne çıkıyor.

Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Yorumlarda buluşalım.

Otomobil

Dünyanın En Değerli Otomobil Markaları Açıklandı! Listede Tofaş da Var

Dünyanın en değerli otomobil markaları listesinde Ford Otosan ve Tofaş da yer almayı başardı. İşte listeye ilişkin ayrıntılar!